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05/02/2009

La Fundación Valenciaport contribuirá a definir la red española de Plataformas Logísticas


La Fundación Valenciaport ha comenzado a trabajar en un nuevo proyecto: “Definición de una red española de plataformas logísticas”, liderado por la Universitat Jaume I de Castellón y en el que convergen, una vez más, diversos centros de investigación, las universidades y un un importante entramado empresarial e institucional alrededor de las plataformas logísticas en España. En concreto suman once participantes, seis socios investigadores: la UJI, la Fundación Valenciaport, la Universitat de València, la Universidad Politécnica de Valencia, la Fundación Zaragoza Logistics Center y el Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística (ITENE) y cinco socios de apoyo empresarial e institucional: Madrid Plataforma Logística (MPL), Puerto Seco de Madrid (PSM), Plataforma Logística de Zaragoza, la Asociación Cylog y VPI Logística.

Este proyecto tiene como objetivo el diseño de un sistema coordinado de plataformas logísticas, integrado en el conjunto de infraestructuras españolas, que permita un desarrollo planificado de acuerdo con las necesidades del sector productivo. A partir del diagnóstico de la situación actual y de un análisis detallado de las sinergias económicas y funcionales, y definidos los criterios de diseño, se elaborará una propuesta de Red Española de Plataformas Logísticas, incorporando de manera particular la integración de las terminales portuarias.

Los resultados previstos por el proyecto se sitúan en dos ámbitos.  Por un lado,  desde el punto de vista del desarrollo socio-económico, una red de plataformas logísticas contribuye al desarrollo económico, empresarial y social, tanto en una dimensión global como en el entorno regional.

Por otra parte, se promueve la transformación del sector logístico con una implantación cada vez mayor de tecnologías avanzadas en gestión, almacenamiento, manipulación y manutención, control y seguimiento de la mercancía. En este sentido, las plataformas ayudan a reducir la dispersión de los flujos de transporte de mercancías, canalizando el tráfico y permitiendo agrupar mercancía y optimizar las rutas y la carga de los vehículos. Además, la función intermodal de algunas plataformas permite potenciar la transferencia entre modos de transporte.  Todos estos factores tienen efectos relevantes para la eficiencia de los sectores productivos españoles y en la mejora global de la competitividad con la que sitúan sus bienes en los mercados nacionales e internacionales.