El proyecto FOR-FREIGHT pretende maximizar la utilización de la capacidad de transporte multimodal de mercancías y reducir el coste medio del transporte de mercancías mediante el desarrollo de soluciones novedosas y su integración con los sistemas logísticos existentes. Esto permitirá una gestión más eficaz de las mercancías y flujos de carga en aeropuertos, puertos, terminales interiores y diversos nodos logísticos, teniendo en cuenta las necesidades de todas las partes interesadas y los aspectos económicos, medioambientales y sociales.

A través de las soluciones FOR-FREIGHT se ofrecerán las siguientes funcionalidades:

· Seguimiento puerta a puerta en tiempo real y supervisión y control del estado de la carga

· Sistemas de apoyo a la toma de decisiones para la optimización de la utilización de los recursos basados en el concepto de Digital Twin.

· Aumento de la resiliencia frente a eventos perturbadores a gran escala y una mayor seguridad de la información basada en la tecnología Blockchain.

· Mayor sostenibilidad mediante la aplicación de un marco de evaluación de la huella de carbono y el uso de medios de transporte alternativos (metro).

Para lograr estos ambiciosos objetivos, el proyecto FOR-FREIGHT cuenta con la participación de las principales partes interesadas en materia de T&L especializadas en diferentes modos de transporte, como las autoridades portuarias y aeroportuarias, los operadores de terminales, los manipuladores de carga aérea, los operadores ferroviarios y los principales operadores de transporte/envío y los reúne con los principales desarrolladores de SW y tecnología, organizaciones de investigación y PYMES innovadoras.

Esta colaboración impulsará el despliegue de tres instalaciones de ensayo multimodal de última generación, que permitirán realizar pruebas reales en entornos operativos que abarquen escenarios multimodales heterogéneos, a saber, de puerto marítimo a centro logístico y entrega de última milla, de puerto marítimo a aeropuerto (carga aérea) y de puerto fluvial a carga ferroviaria.

La Fundación Valenciaport participa en el caso de uso marítimo-portuario, que contempla el tramo marítimo-portuario y se extiende a lo largo del corredor Valencia-Madrid, para finalizar en la etapa de distribución de última milla. Además, coordinará los desarrollos tecnológicos y aplicaciones que servirán para dotar de mayor interoperabilidad y estandarización a las plataformas digitales involucradas en las etapas mencionadas.